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北京汽配商会韩国2019年考察交流

http://jj.auto.sina.com.cn 2019年06月19日 15:31 新浪汽车  字号:    

  2019 年 5月13日至16日,北京汽车配件业商会一行十九人,在陈亚江会长和陈维红副会长的带领下赴韩国济州岛进行为期四天的考察交流活动。会议中大家对商会的发展及如何扩大商会在行业中的影响力等进行了热烈的讨论,大家对商会的发展纷纷献计献策。同时陈亚江会长也对商会未来的发展做了重要的讲话,指明了商会发展的方向。

(考察团成员合影)

(考察团成员合影)

  北京汽车配件业商会前身为北京市工商业联合会汽车配件业商会,是在2001年,由行业内思想比较具有前瞻性的几家企业,率先在业内提出有关成立北京市工商联汽车配件业商会的倡议,倡议提出后得到了业内企业的积极响应和有关领导部门的肯定。

  2001年12月在北京市工商联的指导、关怀下,北京市工商联汽车配件业商会正式成立。2014年4月在市联领导的支持和指导下,商会向北京市民政局社团办提交注册申请,同月,获得民政局社团办准予“北京汽车配件业商会”筹备成立的行政许可。2014年7月25日正式召开成立大会暨第一次会员代表大会。商会自成立以来一直本着团结、交流、合作、服务为宗旨,经过多年的发展,现拥有会员400多家,分布在北京市的各大汽配城。

(考察团成员参观韩国济州岛汽车博物馆)

(考察团成员参观韩国济州岛汽车博物馆)

  陈维红,北京新兴愿峰达商贸有限公司董事长,北京小红门汽车用品市场董事长,河南省信阳市驻北京团工委副书记,以及北京汽车配件业商会副会长,与我们分享,在汽配市场管理日益趋向职业化、全程综合物流与电子商务手段日臻成熟的今天,“什么样的经营模式比较适合企业发展”,“汽配市场未来的发展应向何方”,是值得从事汽配行业的人加以深思的问题。 为了达到利润增长和规模扩张的效应,在市场进入者增加、利润下滑的态势下,降低成本已成为各个行业、各种经营方式不得不考虑的选项。然而,降低成本最好的选择并不在“硬件”上,也不仅仅是指单体成本的降低上,而是体现在各种“软件”和功夫中,也就是相对降低成本才是企业最好的选择方式。因此,企业管理者应该从差异化思维上着手,从规模经营上下功夫,从体制上创新。

  陈维红向我们介绍到此次活动主要汇聚了北京汽配行业的龙头企业的骨干成员,通过参与了解韩国汽车行业的现状,开拓中国民营汽配行业管理者的视野、启迪思想。这次的活动也为商会核心领导层成员之间的相互理解、和衷共济、共创辉煌,营造了十分积极的氛围。

  (正文已结束)

  (责任编辑:admin)

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